Ettermarkedseksos vil nesten alltid endre lyden til kjøretøyet ditt. Men det betyr ikke alltid at det gjør det forbedre lyden. Hvordan en eksos høres ut er veldig subjektivt, så det som kan høres fantastisk ut for deg kan være veldig lite tiltalende for en annen. Alt avhenger av hva du prøver å oppnå med lyden. Noen sjåfører foretrekker en høy, aggressiv eksos, så de kan velge et lyddempersystem for rett rør for å sikre at du vet at de kommer milevis unna! Andre sjåfører foretrekker kanskje å ikke øke volumet på eksosen, men de vil bare at den skal være mer tiltalende eller høres mer aggressiv ut. I så fall kan de gå for et høystrømsresonatorsystem med lyddempere med høyere strømning, men ikke nødvendigvis øke rørdiameteren. Målet vårt på Top Speed ​​Pro 1 Performance er å designe og produsere eksossystemer som vil øke ytelsen samtidig som de gir deg en mer aggressiv og tiltalende lyd fra eksosen. Det er mange videoer på YouTube av våre kunder som har prøvd eksosanleggene våre over flere andre merker og likte vårt best, spesielt når produktene våre ofte er rimeligere enn konkurrentene våre. Det er velkjent at enkelte merker og modeller av europeiske biler bare ikke høres veldig bra ut fra fabrikken. For eksempel hadde Top Speed ​​Pro 1 Performance nylig en kunde med en Mercedes Benz S65 AMG Twin Turbo som bare hørtes veldig fotgjenger ut! Han ønsket å få den motoren til å låte like bra som den presterte. Så, vi laget en tilpasset eksos for ham med rette rør med større diameter som gjorde den bilen til et komplett monster!

Her er fabrikkrørene nedenfor. Se hvordan midtrøret moses i midten? Det er fra fabrikken! Ikke rart det høres forferdelig ut! Vi visste at vi måtte erstatte dette dårlige designet med noe 

som ville la motoren puste og fjerne all den skitne forbrente luften ut av motoren. Turbomotorer høres også vanligvis mindre aggressive ut enn en naturlig aspirert motor. Dette skyldes at den naturlige aspirasjonen skaper mer generelle eksostoner enn turboen. Turboladeren presser luften i en mye høyere hastighet som omgår den naturlige aspirasjonen, noe som resulterer i mindre total eksoslyd. Derfor elsker mange sjåfører ytelsen til sine turboladede motorer, men er ikke like fornøyd med lyden. Det er her en ettermarkedseksos kan ta opp slakk og gi deg det beste fra to verdener!

Nedenfor kan du se at vi spesiallagde et mye mer åpent tilpasset x-pipe som tillater mye høyere eksosstrøm. Ikke bare vil dette yte bedre, men denne designen lar deg virkelig høre den vakre knurringen til den to-turbo V-8 AMG-motoren. Vi sveiset rett og slett de nye rørene til de eksisterende rette rørene hans, og han kunne bruke sine eksisterende tips. Kunden var veldig fornøyd! 

Her er en lenke til videoen etter vår tilpassede oppgradering: